京都駅から伊丹空港までの移動を検討する上で、鉄道（JRと大阪モノレールの乗り継ぎ）と比較したバスの最大のアドバンテージは「直行性」ですが、最大の不確定要素は「高速道路の交通集中」です。
| 時間帯・状況 | 標準所要時間 | 想定される最大遅延・道路リスク |
|---|---|---|
| 早朝（06:00, 07:30発） | 約45, 50分 | ほぼ定刻運行。目立った渋滞なし。 |
| 平日午前ラッシュ（07:30, 09:30発） | 約55, 75分 | 名神高速・大山崎JCT付近の自然渋滞による15, 20分遅延リスク。 |
| 日中平常時（10:00, 16:00発） | 約50, 55分 | 天候急変や事故がない限り概ね順調に推移。 |
| 夕方・行楽期（16:30, 19:30発） | 約60, 85分 | 京都南IC付近の流入混雑、吹田JCT周辺の帰宅渋滞による20, 30分遅れ。 |
バスは京都南ICから名神高速道路へ入り、中国自動車道を経由して伊丹空港へ向かいます。時刻表上は約20分間隔で終日高頻度運行されており、始発は朝6時台前半、最終便は19時台後半から20時頃まで設定されています。平日の通勤時間帯や春・秋の観光ハイシーズン、悪天候時には名神高速道路のボトルネック区間で渋滞が発生しやすいため、保安検査場の通過締め切り時刻から逆算して、最低でも2時間前に京都駅を出発する便を選ぶのが現実的な防衛策です。
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