東京湾の入口は極めて狭隘です。三浦半島と房総半島が接近する浦賀水道は、外洋から首都・東京へ侵入を試みる敵艦艇にとって唯一のチョークポイントでした。明治政府は明治20年代から、横須賀軍港や東京湾内への敵艦侵入を阻止するため、湾内に人工島「海堡」を築くとともに、両岸の岬に砲台を配置する「東京湾要塞地帯」の建設を急ピッチで進めました。
大房岬要塞の着工は1928年（昭和3年）、竣工は1932年（昭和7年）と記録されています。明治期に築造された観音崎や富津岬の砲台群に比べると後発の近代要塞であり、軍縮条約によって廃艦となった巡洋艦「鞍馬」などの艦砲を陸上に転用して配備する計画が立てられました。海抜約80メートルの断崖絶壁という天然の要害を利用し、東京湾外から接近する敵艦を水平線越しに迎撃する任務が課されていたのです。
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